Неудачи трубопроводов высокого давления создают огромные риски безопасности и финансовые потери для вашего проекта. Вам нужен раствор клапана, который гарантирует плотное уплотнение, не требуя чрезмерного рабочего усилия. ЦапфовыйШаровой кранПредставляет собой четвертьоборотный клапан, в котором шар закреплен сверху и снизу валом, а не плавающим. Эта конструкция поглощает давление в линии, снижает рабочий крутящий момент и обеспечивает надежное уплотнение для применений высокого давления и большого диаметра в нефтяной, газовой и строительной промышленности.
Многие менеджеры по закупкам изо всех сил пытаются выбрать между плавающими и цапфовыми конструкциями. Они смотрят на первоначальную цену. Но они часто упускают долгосрочныеЭксплуатационные расходы. Я хочу показать вам, как именно работает этот клапан. Я объясню, почему это экономит деньги на приводах. Я также объясню, как это обеспечивает безопасность ваших систем.
Вы можете столкнуться с утечками или высоким износом ваших текущих клапанов трубопровода. Это часто происходит из-за того, что для размера трубы или класса давления был выбран неправильный тип клапана. В цапфовый шаровой кран, мяч соединяется со штоком на верхней и цапфовый вал на дне. Это надежно удерживает мяч на месте. Он не движется с давлением потока.
Я работал со многими инженерами, которые путают эти два типа. Позвольте мне сломать его вниз. ВПлавающий шаровой кран, Давление толкает шар вниз по течению к сиденью. Это создает печать. Но в линиях с высоким давлением это давление слишком высокое. Это повредит сиденье. Это затрудняет поворот клапана. Конструкция цапфы другая. Мяч остается фиксированным. Давление не толкает мяч. Вместо этого давление толкает сиденья на мяч. Это-критическое различие. Это означает, что мяч свободно вращается. Он не стирается о нижнее сиденье. Я вижу эту конструкцию как необходимость для больших труб. Обычно, для размеров над 4 дюймами или высоконапорных классов как класс 600, мы рекомендуем клапаны установленные труннион. Конструкция с фиксированным шариком выдерживает большую нагрузку. Плавающая конструкция с этим справиться не может. Вот простое сравнение, которое поможет вам решить:
| Особенность | Плавающий шаровой клапан | Цапфовый шаровой кран |
|---|---|---|
| Движение мяча | Перемещается/плавает вниз по течению | Фиксированный/закрепленный на месте |
| Механизм запечатывания | Давление толкает шарик в место | Подпружиненные сиденья вставаются в шар |
| Требование крутящего момента | Высокий (трение увеличивается с давлением) | Низкий (трение сведено к минимуму) |
| Лучшее приложение | Небольшие размеры, от низкого до среднего давления | Большие размеры, высокое давление |
| Носить и слеза | Выше на нижнем сиденье | Равномерное распределение, более длительный срок службы |
Высокие эксплуатационные расходы часто возникают из-за завышения ваших приводов. Возможно, вы тратите слишком много денег на электроэнергию и оборудование, чтобы просто открыть и закрыть клапан. Цапфовый шаровой кран значительно снижает требования к крутящему моменту, поскольку давление в магистрали поглощается подшипниками цапфой, а не уплотнительными поверхностями.
Давайте посмотрим на физику здесь. Когда у вас есть плавающий клапан под давлением 100 бар, это давление сильно толкает шар на седло. Вам нужно огромное количество силы, чтобы повернуть эту ручку. Вам нужен массивный привод. Это стоит больших денег. Он также занимает пространство. С дизайном труннион, я вижу огромное преимущество для моих клиентов ЭПК. Подшипники поглощают нагрузку. Трение очень низкое. Вы можете использовать меньший и более дешевый привод. В ходе большого проекта это экономит тысячи долларов. Кроме того, мы должны говорить о герметизации при различных давлениях.
·Низкое давление: что происходит, когда нет давления? В плавающем клапане вы можете получить утечку. Но в клапане trunnion, весны позади места нажимают против шарика. Это означает, что вы получаете идеальное уплотнение при 0 бар и при 200 бар. Я всегда говорю своим клиентам, что универсальность является ключевым фактором. Вам не нужен клапан, который работает только на пиковой мощности. Вам нужен клапан, который работает во время запуска и выключения. В клапане Eflow мы используем специализированные пружинные конструкции. Мы тестируем их, чтобы убедиться, что они поддерживают контакт с мячом даже после тысяч циклов. Это расширяетИнтервал технического обслуживания. Это позволяет дольше работать вашему заводу без простоев.
Правила безопасности в нефтяной и газовой промышленности становятся все более строгими. Вам нужен способ полностью изолировать участки трубопровода и выпустить захваченное давление без вентиляции всей линии. Шаровой кран цапфы создаетДвойной блок и кровотечение (DBB)Системы. Это означает, что он герметизирует как вверх, так и вниз по течению сторон, позволяя полости тела вентилироваться. Это моя любимая функция для безопасности. Представьте себе трубопровод, полный газа. Вы закрываете клапан. В стандартном клапане газ все еще может быть захвачен внутри корпуса клапана. Если температура повышается, то газ расширяется. Он может взорваться. Это-серьезная опасность. Конструкция цапфы решает эту проблему. Он имеет два независимых места.
1. Блок 1: верхнее сиденье герметизирует жидкость.
2. Блок 2: нижнее сиденье герметизирует жидкость.
3. Кровотечение: в центральной полости есть сливной или сливной клапан. Когда клапан закрыт, жидкость задерживается в полости шара. Если давление накапливается внутри этой полости (из-за тепла от солнца или технологической жидкости), подпружиненные сиденья позволяют давлению «отрыгивать» или сбрасывать себя обратно в линию. Или вы можете вручную открыть выпускной клапан, чтобы проверить, удерживается ли уплотнение. Я часто консультирую клиентов по стандартам API 6D. Этот стандарт требует этого сброса давления. Обычно это происходит в 1,1-1,33 раза выше номинального давления. Для ремонтных бригад-это спасатель. Они могут закрыть клапан. Они могут открыть кровотечение. Если ничего не выходит, они знают на 100%, что линия безопасна для работы. Им ничего не нужно гадать. На клапане Эфлоу, мы подвергаем каждый клапан ДББ неукоснительному испытанию давления. Мы убеждаемся что оба места держат давление независимо. Мы гарантируем, что функция кровотечения работает точно так, как рассчитано. Это дает вам душевное спокойствие при установке наших продуктов в критически важной инфраструктуре.
ЦапфойШаровой кранЯвляется превосходным выбором для трубопроводов высокого давления и большого диаметра благодаря своей анкерной конструкции, низкому крутящему моменту и функциям безопасности с двойным блоком и прокачкой.
Русский язык