Válvula de retención axial

La válvula de retención de flujo axial, también conocida como válvula de retención de flujo cruzado, tiene las funciones de válvula de retención general y está diseñada con resorte amortiguador, que tiene el efecto de reducción de ruido y absorción de impactos. Es conveniente para los usuarios realizar el mantenimiento en el sitio. La estructura de flujo axial única tiene las características de pequeña resistencia al flujo, gran caudal y tamaño pequeño. Es la válvula preferida para los sistemas de red de oleoductos y gasoductos nacionales y extranjeros, especialmente para las salidas de las bombas de aceite. Es adecuado para sistemas de tuberías como petróleo, gas y suspensión de agua para evitar el reflujo medio.

Características de la válvula de retención de flujo axial

1. estructura de monómero, peso ligero, buena rigidez y fácil mantenimiento.

2. el empuje de la primavera permite el disco de la válvula para manejar la posición cerrada incluso cuando no hay presión media.

3. el buen método de soporte permite que el disco de la válvula y el asiento de la válvula estén bien alineados sin importar cuál sea la posición de instalación de la válvula, por lo que la válvula se puede instalar en cualquier ángulo.

4. la combinación del diseño aerodinámico de la forma del manguito de la válvula y el diseño aerodinámico de la cavidad corporal constituye el canal aerodinámico de la válvula de retención de flujo axial. El cálculo y el diseño precisos hacen que el área de flujo del canal de flujo sea suficiente y consistente, con una pequeña pérdida de presión, un estado de flujo estable y sin cavitación. Cuando el medio fluye, el disco de la válvula genera presión negativa y empuje del resorte para volver al asiento, y no hay impacto directo del medio en la parte posterior del disco de la válvula. Por lo tanto, la válvula de retención de flujo axial es una válvula de bajo ruido.

5. el tratamiento especial de la superficie y el diseño estructural de los extremos delantero y trasero del soporte del disco de la válvula y el eje del disco de la válvula superan el fenómeno de bloqueo que a menudo ocurre durante el uso de válvulas similares, y la apertura y el cierre son estables. Al mismo tiempo, evita el centrado deficiente del disco de la válvula debido a factores de gravedad, fuerza de sellado desigual y piezas coincidentes de pares de sellado inconsistentes entre dos acciones, que afectan los defectos de rendimiento de sellado, de modo que el par de sellado siempre está en un buen estado de fuerza y coincidencia.