Válvula de compuerta de fuelle estándar alemán
La válvula de compuerta de fuelle estándar alemán corta principalmente el medio en la tubería. Se puede usar para la apertura completa o el cierre completo de diferentes medios, pero no se puede usar para la regulación. Sus ventajas son la pequeña resistencia a los fluidos y el par relativamente pequeño requerido para abrir y cerrar; la dirección del flujo del medio no está restringida, y se puede usar en la tubería de la red de anillo donde el medio fluye en dos direcciones. La longitud estructural es relativamente pequeña, lo que conduce a la instalación de tuberías.
Características de la válvula de compuerta de fuelle estándar alemán
1. la válvula de compuerta sellada de fuelle, cuyo componente clave es el fuelle de metal, se enrolla automáticamente soldada con el conjunto del vástago de la válvula en el extremo inferior y el extremo superior se enrolla automáticamente soldado con la placa de conexión, Formando una barrera metálica entre el medio fluido y la atmósfera para asegurar una fuga cero del vástago de la válvula.
2. diseño de doble sellado (fuelle + embalaje) Si el fuelle falla, el embalaje del vástago de la válvula también evitará fugas y cumplirá con los estándares internacionales de sellado.
3. la cubierta de la válvula está equipada con una junta de grasa, que puede lubricar directamente el vástago de la válvula, la tuerca y el manguito, a diferencia del método tradicional de sólo añadir aceite lubricante a la rosca.
4. volante ergonómicamente diseñado, operación más larga de la vida de servicio, fácil y conveniente, más segura y más confiable
Diámetro nominal: DN15-DN600
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Presión nominal: 1.6MPa-4.0MPa
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Medios aplicables: agua, vapor, aceite
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Temperatura aplicable:-20 ℃-425 ℃
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Material del cuerpo de válvula: acero de carbono, acero inoxidable
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Método de conexión: brida, soldadura
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Estándar de diseño: DIN 3356
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Brida de conexión estándar: DIN 2543-2545
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Longitud estructural estándar: DIN 3202
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